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Capteur Pression MAP VDO 5WK9700Z Ford Mondeo S-Max Galaxy 2.0 TDCi
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Capteur de pression d'admission MAP VDO Continental 5WK9700Z - Ford 2.0 TDCi

29,90 €
TTC

Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAP) de marque VDO (Qualité d'origine constructeur) neuf et garanti 2 ans. Ce capteur de suralimentation remplace la référence VDO 5WK9700Z et la référence d'origine Ford 1439044.

  • Qualité d'Origine : Pièce manufacturée par VDO, identique au composant monté en usine.
  • Moteurs compatibles : Motorisations Diesel Ford 2.0 TDCi (115, 130 et 140 cv).
  • Symptômes résolus : Perte de puissance (moteur "mou"), coupures du turbo à l'accélération, fumées noires à l'échappement ou voyant moteur allumé.
  • Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
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👨‍🔧 Pourquoi remplacer votre capteur MAP VDO 5WK9700Z ?

Le capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) mesure en permanence la pression de l'air poussé par le turbocompresseur dans le collecteur d'admission. Cette donnée permet au calculateur moteur d'injecter la quantité exacte de gasoil nécessaire. Sur les moteurs 2.0 TDCi du groupe Ford, l'exposition continue aux suies de la vanne EGR et aux vapeurs d'huile peut encrasser la membrane interne du capteur, ce qui provoque :

  • Une perte de suralimentation : Le calculateur reçoit une valeur incohérente et coupe l'actionneur de géométrie variable du turbo par sécurité.
  • Des fumées noires : Une fausse lecture de la pression d'air entraîne un mélange trop riche en carburant, générant des suies qui saturent le filtre à particules (FAP).
  • Le mode dégradé : Affichage du message "Défaut moteur" au tableau de bord avec une baisse immédiate des performances.

🛠️ Références OE & OEM interchangeables

Ce capteur de pression d'admission remplace les références constructeurs et équipementiers suivantes :

  • VDO Continental : 5WK9700Z | 5WK9700
  • Ford : 1439044 | 6G9112T551AB | 6G91-12T551-AB

🚗 Liste des véhicules compatibles

Ce modèle est spécifiquement calibré pour les véhicules Ford équipés du bloc 2.0 TDCi (Génération Euro 4 / Euro 5) :

FORD (Moteurs 2.0 TDCi - 1997 cm³)

Ford Mondeo IV / Berline / Turnier (BA7) : 115 cv, 130 cv, 140 cv (Années 2007 à 2015).
Ford S-Max (WA6) : 115 cv, 130 cv, 140 cv (Années 2006 à 2014).
Ford Galaxy II (WA6) : 115 cv, 130 cv, 140 cv (Années 2006 à 2015).

🔍 Conseil Technique & Diagnostic

Les codes défauts d'injection liés à la défaillance de cette pièce à la valise de diagnostic sont généralement les codes P0106 (Signal de pression collecteur hors tolérance) ou P0234 (Condition de suralimentation positive du turbocompresseur).

Astuce de pose : Lors de l'installation de votre nouveau capteur 5WK9700Z, vérifiez l'état de la petite durite de dépression ou du conduit sur lequel il est fixé. S'il est obstrué par de la calamine grasse, nettoyez-le soigneusement avec un nettoyant frein avant de remonter la pièce neuve afin de garantir des mesures immédiates et fiables.

✅ Produit neuf de qualité d'origine VDO. ✅ Haute précision de lecture. ✅ Garanti 2 ans.

VDO 5WK9700Z Capteur MAP Ford 2.0 TDCi Pression Turbo Mondeo 140 cv Ford 1439044 S suralimentation S-Max Galaxy
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