- Rupture de stock
Capteur de pression différentielle FAP 3M5A5L200AB neuf et garanti pour motorisations Diesel. Ce capteur est l'élément central pour mesurer l'encrassement du filtre à particules et déclencher les cycles de régénération sur Ford TDCi, Volvo D5/D2 et Mazda.
Le capteur de pression différentielle (ou capteur de pression d'échappement) transmet des données cruciales au calculateur. Si le capteur 3M5A5L200AB est défaillant, vous rencontrerez :
C-MAX & FOCUS C-MAX | FOCUS II (Berline, Turnier, Cabrio) | GALAXY II | KUGA I | MONDEO IV | S-MAX.
C30 | C70 II | S40 II | S60 I | S80 II | V50 | V70 II & III | XC70 | XC90 I.
Mazda : Mazda 3 (BK & BL) 1.6 MZ-CD | Mazda 5 (CW).
Jaguar : S-TYPE II, XF I, XJ (2.7 D).
Land Rover : Freelander 2 (2.2 TD4).
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé.
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre avis ne peut être envoyé
Capteur de pression différentielle FAP 3M5A5L200AB neuf et garanti pour motorisations Diesel. Ce capteur est l'élément central pour mesurer l'encrassement du filtre à particules et déclencher les cycles de régénération sur Ford TDCi, Volvo D5/D2 et Mazda.
check_circle
check_circle