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Capteur Vilebrequin PMH 8200688405 Renault Trafic Master Laguna 1.9 dCi
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Capteur d'angle et de régime vilebrequin PMH remplace Renault 8200688405 Opel Nissan Suzuki

19,90 €
TTC

Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique incontournable remplace la référence d'origine Renault 8200688405 / 7700113552, les références Opel 4414098 / 93859837 ainsi que les équivalences constructeurs pour Nissan, Suzuki, Volvo et Mitsubishi.

  • ✅ Moteurs compatibles : Bloc 1.9 dCi / 1.9 dTI (Renault, Dacia, Nissan), 1.9 DTI / DI (Opel), 1.9 DDiS (Suzuki), 1.9 DI-D (Mitsubishi) et 1.9 DI (Volvo). Cylindrée : 1870 cm³.
  • ✅ Symptômes résolus : Moteur qui refuse de démarrer de manière intermittente (coupure classique à chaud), calages brutaux en roulant, à-coups moteurs ou compte-tours inactif.
  • ✅ Performance : Noyau magnétique de haute qualité garantissant une lecture parfaite des dents du volant moteur, même à haut régime ou sous forte contrainte thermique.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
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👨‍🔧 Quel est le rôle du capteur de régime de vilebrequin PMH ?

Le capteur de position de vilebrequin (Point Mort Haut ou capteur de régime) est l'élément central pour la synchronisation de l'injection Common Rail sur le moteur 1.9 (bloc F9Q). En lisant la couronne crantée du volant moteur, il informe instantanément le calculateur de la vitesse de rotation du bloc et du positionnement exact des pistons. Sans ce signal, le calculateur coupe l'alimentation en carburant par sécurité. Sur les véhicules équipés de ce moteur, une défaillance de cette pièce entraîne des pannes récurrentes :

  • ✅ Le refus de redémarrer à chaud : C'est le symptôme le plus classique sur le moteur 1.9 dCi. Le véhicule démarre très bien à froid le matin. Mais après un trajet, la bobine interne du capteur se dilate sous l'effet de la chaleur et le signal se coupe. Le moteur refuse de redémarrer tant qu'il n'a pas refroidi.
  • ✅ Coupures franches en roulant : Perte de signal intermittente qui engendre l'extinction brutale du véhicule en pleine circulation.
  • ✅ Tremblements et ratés : Ralenti instable ou variations de régime causés par un signal magnétique faussé ou affaibli par l'usure.

🛠️ Références OE & OEM de correspondance

Ce capteur de rechange de qualité équivalente à l'origine remplace les références constructeurs suivantes :

Constructeur Références d'origine
RENAULT 8200688405, 8200443891, 7700113552
OPEL / GENERAL MOTORS 4414098, 4402729, 4430629, 91167211, 93857630, 93859837
NISSAN 2373100Q0E, 23731AW300, 23731AW30A, 2375000QAB, 2375000QAJ
SUZUKI 3322067J01, 3322067J00, 3322067J00000, 3322067J01000

🚗 Liste des véhicules compatibles

RENAULT & Utilitaires

Renault 1.9 dCi / dTI : Clio II, Megane II (Break, Coupé, Berline), Scenic II & Grand Scenic II, Laguna I & II, Espace IV, Latitude.
Utilitaires Renault : Trafic II (dCi 80 / dCi 100), Master II (dTI 80 / dCi 80).
Opel (Moteur 1.9 DI / DTI) : Vivaro A (80 / 101 cv), Movano A (80 / 82 cv).
Nissan Utilitaires : Primastar (X83 - dCi 80 / dCi 100), Interstar (X70 - dCi 80).

SUZUKI, NISSAN, VOLVO & MITSUBISHI

Suzuki : Grand Vitara II (JT, TE, TD) 1.9 DDiS 4x4 (129 cv).
Nissan (1.9 dCi) : Primera (P12, WP12) Berline et Break (116 / 120 cv).
Volvo (Moteur 1.9 DI - 1870 cm³) : S40 I (Berline) et V40 I (Break) en versions 102 cv et 115 cv.
Mitsubishi (Moteur 1.9 DI-D) : Carisma & Carisma À trois volumes, Space Star (102 cv & 115 cv).

🔍 Conseil Technique & Instructions d'atelier

Le capteur PMH est fixé sur la cloche de la boîte de vitesses, juste au-dessus du volant moteur. Compte tenu de sa position, sa tête aimantée attire inévitablement les poussières métalliques et les dépôts gras d'embrayage, ce qui finit par étouffer le signal magnétique.

Astuce d'expert : Lors du démontage de l'ancien capteur, nettoyez soigneusement le puits de fixation pour retirer les impuretés. Avant d'installer votre capteur 8200688405 neuf, appliquez un spray nettoyant contact électrique dans la broche plastique du faisceau. Sur les modèles Trafic II et Vivaro A, le connecteur d'origine est soumis aux projections d'eau et à l'oxydation, ce qui engendre souvent des faux contacts.

✅ Pièce de rechange neuve de haute qualité. ✅ Calibrage identique à la monte d'origine. ✅ Garanti 2 ans.

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