- Rupture de stock
Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision remplace la référence d'origine PSA 1920EN / 1920FP ainsi que la référence Fiat / Lancia 9640627780.
Le capteur d'angle de vilebrequin (généralement appelé capteur Point Mort Haut ou capteur de régime) est un organe vital de la gestion moteur. En mesurant la vitesse de rotation du volant moteur et son alignement, il indique en millisecondes au calculateur le moment exact où déclencher l'allumage des bougies (essence) ou l'ouverture des injecteurs (diesel). Sur les parcs de véhicules équipés des moteurs EW (essence) et du mythique 2.0 HDi 90/110 cv, l'usure de cette pièce entraîne des pannes récurrentes :
Ce capteur de rechange haut de gamme remplace les références constructeurs d'origine suivantes :
| Constructeur | Références d'origine |
|---|---|
| PSA (Citroën / Peugeot) | 1920EN, 1920FP, 9640627780, 9646823380 |
| FIAT / LANCIA | 9640627780 |
Citroën 2.0 HDi (90/110 cv) : Berlingo (M_/MF_), Xsara, Xsara Picasso (Moteur RHY / RHZ / 4x4).
Citroën Essence (1.8, 2.0, 2.2, 3.0 V6) : C4 I & Coupé (RFN, RFK, RFJ), C4 Picasso & Grand Picasso (6FY, RFJ), C5 I, II, III (6FZ, RFJ, 4HX, XFV), C6 V6, C8, Xsara (2.0 16V), Jumpy II.
Fiat & Lancia : Fiat Ulysse (179) 2.0 & 3.0 V6, Lancia Phedra 2.0 & 3.0 V6.
Peugeot 2.0 HDi / 2.2 HDi : 206 (3/5p, SW), 307 (Break, SW, CC), 607 (4HX), Partner (Camionnette, Combispace 4x4).
Peugeot Essence (EW/ES) : 206 RC & S16, 307 (2.0 16V), 308 SW Bioflex, 407 & SW (1.8, 2.0, 2.2, 3.0 V6), 607 (2.0, 2.2, 3.0 V6), 807, Expert II (Tepee).
Suzuki (Motorisation d'origine PSA) : Grand Vitara I (FT) 2.0 HDi 110 (8V / 16V) & 2.0 TD 4x4 (Moteurs RHZ / RHW).
Le capteur PMH est situé sur le carter d'embrayage, face aux dents de la couronne du volant moteur. Il est très fréquent que de la poussière d'embrayage ou de la limaille vienne s'agglomérer sur sa tête magnétique, perturbant le signal électrique.
Astuce de montage : Lors du remplacement de votre capteur 1920EN, nettoyez soigneusement la portée de fixation. Avant de condamner le capteur, assurez-vous également de l'état du faisceau électrique et de la prise plastique : sur ces générations PSA, les fils à proximité du démarreur peuvent cuire avec la chaleur, provoquant de faux contacts similaires à un capteur HS.
✅ Pièce de rechange neuve de haute précision. ✅ Conforme aux normes constructeurs. ✅ Garanti 2 ans.
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Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de précision remplace la référence d'origine PSA 1920EN / 1920FP ainsi que la référence Fiat / Lancia 9640627780.
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