Capteur Vilebrequin PMH 1920CP Ducato Jumper Boxer Iveco Daily 2.8
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Capteur d'angle et de régime vilebrequin PMH remplace PSA 1920CP Bosch 0281002332

11,90 €
TTC

Capteur de régime moteur (générateur d'impulsions PMH / Vilebrequin) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de qualité industrielle remplace la référence d'origine PSA 1920CP, la référence équipementier Bosch 0281002332, ainsi que les équivalences Iveco 5001848541 et Fiat 500343018.

  • ✅ Moteurs compatibles : Blocs moteurs utilitaires lourds 2.8 HDi / 2.8 JTD / 2.8 TDi (Codes moteurs Sofim : 8140.43S, 8140.43N, F28DTCR).
  • ✅ Symptômes résolus : Moteur qui refuse de démarrer (particulièrement à chaud), coupures nettes du moteur en pleine charge, instabilité du ralenti ou compte-tours inactif.
  • ✅ Haute résistance : Corps renforcé conçu pour supporter les fortes contraintes de vibrations et les amplitudes thermiques des carters d'utilitaires.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
Quantité

👨‍🔧 Quel est le rôle du capteur vilebrequin PMH 1920CP ?

Le capteur de vilebrequin (communément appelé capteur Point Mort Haut ou capteur de régime) est un élément central de la gestion d'injection sur les moteurs de la gamme Sofim 2.8. En mesurant le passage des repères sur le volant moteur, il transmet au calculateur d'injection (ECU) la position exacte des pistons et la vitesse de rotation. Ces données permettent de synchroniser l'injection haute pression Common Rail. Sur les utilitaires à fort kilométrage (génération Ducato 244 or Iveco Daily III), un capteur fatigué provoque des pannes lourdes de conséquences :

  • ✅ Le refus de redémarrer à chaud : Le véhicule démarre parfaitement lors du premier départ à froid. Après un arrêt (livraison, pause), le capteur ayant emmagasiné la chaleur du bloc voit sa résistance interne dévier, coupant le signal. Le moteur refuse de repartir tant que le moteur n'a pas refroidi.
  • ✅ Coupures franches du moteur : Coupure de sécurité instantanée de l'injection en roulant, particulièrement dangereuse lorsque le camion est chargé ou circule sur autoroute.
  • ✅ Démarrages laborieux et fumées : Mauvais calage du cycle d'injection lors de la phase de lancement au démarreur.

🛠️ Références OE & OEM de correspondance

Ce capteur de régime répond strictement aux cahiers des charges d'origine des constructeurs :

Constructeur / Équipementier Références d'origine
BOSCH 0281002332 | 0 281 002 332
PSA (Citroën / Peugeot) 1920CP | 1920.CP
IVECO / RENAULT TRUCKS 5001848541
FIAT 500343018

🚗 Liste des véhicules compatibles

Gamme FIAT & IVECO

Fiat Ducato (230 & 244) : 2.8 JTD & 2.8 JTD 4x4 (128 cv) - Autobus, Camionnette, Châssis de 2000 à 2006.

Iveco Daily III (Camionnette, Break, Châssis-Cabine) : Modèles 29 L 13, 35 S 13, 35 C 13, 35 C 15, 40 C 13, 40 C 15, 50 C 13, 50 C 15, 65 C 15 (Moteurs 125 cv et 146 cv - de 1999 à 2007).

Gamme PSA (Moteurs Sofim 2.8)

Citroën Jumper I & II (230 / 244) : 2.8 HDi, 2.8 HDi 4x4 (126, 128, 146 cv) - Toutes versions (Traction, Propulsion, Intégrale).

Peugeot Boxer I & II (230 / 244) : 2.8 HDi, 2.8 HDi 4x4, Traction intégrale (126, 128, 145, 146 cv).

🔍 Conseil Technique & Instructions d'atelier

Sur le bloc moteur d'origine Sofim 2.8, le capteur est implanté à l'arrière, à proximité immédiate du volant moteur. En raison des environnements de travail exigeants des utilitaires, la tête magnétique du capteur a tendance à accumuler les graisses d'embrayage ou les résidus métalliques.

Conseils de pro pour la pose :
1. Avant de monter votre capteur 1920CP neuf, nettoyez impeccablement son puits de logement pour garantir une lecture claire de la couronne crantée.
2. Inspectez scrupuleusement la broche électrique de raccordement. Souvent soumise à l'humidité sous le châssis, l'oxydation des fiches métalliques peut provoquer des sauts de signal. Un traitement préventif au nettoyant contact électrique est vivement préconisé au moment du branchement.

✅ Pièce de rechange neuve de haute précision. ✅ Calibrage identique à l'origine. ✅ Garanti 2 ans.

PSA 1920CP Bosch 0281002332 Capteur PMH Ducato 2.8 JTD Capteur de régime Iveco Daily 35C13 Sonde vilebrequin Jumper 2.8 HDi
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