- Rupture de stock
Capteur de position d'arbre à cames (capteur PMH / GMP) neuf et garanti 2 ans. Ce composant remplace les références Ford 3M5Q12K073AB, PSA 19207V/1920FY/1920QN, ainsi que de nombreuses équivalences Citroën, Peugeot, Volvo, Mini, Suzuki, Fiat, Lancia. Il est essentiel pour la synchronisation de l'injection sur les moteurs Diesel HDi, TDCi, D.
Le capteur de position d'arbre à cames transmet au calculateur la position exacte de l'arbre à cames pour synchroniser l'injection et l'allumage. Sur les moteurs Diesel PSA (HDi), Ford (TDCi) et dérivés, une défaillance entraîne :
Ce capteur remplace de très nombreuses références. Principales équivalences :
Focus II/III, C-MAX, Fiesta V/VI, Mondeo IV, S-MAX, Galaxy, Kuga, Transit Connect.
1.6 TDCi (66 à 110 cv), 2.0 TDCi (81 à 163 cv).
Peugeot : 206/207/307/308/406/407/508/607/807/Partner/Expert/3008/5008.
Citroën : C2/C3/C4/C5/C8/Berlingo/Jumpy/Xsara/Evasion.
Moteurs : 1.6 HDi (DV6), 2.0 HDi (DW10), 2.2 HDi (DW12) – 66 à 165 cv.
Volvo : C30, S40, V50, S80, V70 – 1.6 D / 2.0 D.
Mini : R55/R56 Cooper D, One D – 1.6 HDi (9HZ).
Suzuki : Grand Vitara 2.0 HDi, Liana 1.4 DDiS.
Fiat / Lancia : Ulysse, Phedra, Zeta – 2.0/2.2 JTD.
Mitsubishi : C-Crosser, 4007 – 2.2 HDi.
Les codes défauts P0340 (Dysfonctionnement du circuit du capteur d'arbre à cames) ou P0341 (Signal hors plage) indiquent un problème sur ce capteur.
Conseil d'expert : Sur les moteurs PSA/Ford, vérifiez également le capteur de position vilebrequin (crankshaft). Une défaillance des deux capteurs peut empêcher complètement le démarrage. Contrôlez aussi le faisceau électrique et le connecteur, sensibles à l'oxydation.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé.
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre avis ne peut être envoyé
Capteur de position d'arbre à cames (capteur PMH / GMP) neuf et garanti 2 ans. Ce composant remplace les références Ford 3M5Q12K073AB, PSA 19207V/1920FY/1920QN, ainsi que de nombreuses équivalences Citroën, Peugeot, Volvo, Mini, Suzuki, Fiat, Lancia. Il est essentiel pour la synchronisation de l'injection sur les moteurs Diesel HDi, TDCi, D.
check_circle
check_circle