Régulateur de pression de carburant (unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace la référence Bosch 0928400706 et les références constructeurs VAG 03L130755R / 03L130755A. Elle est indispensable pour réguler le débit de gasoil sur les moteurs 2.0 TDI Common Rail du groupe Volkswagen.
L'actuateur de débit (Mprop) est fixé sur la pompe haute pression. Son rôle est de moduler la quantité de carburant envoyée vers la rampe commune en fonction de la demande du calculateur. Sur les moteurs 2.0 TDI, un régulateur grippé ou fatigué ne parvient plus à stabiliser la haute pression, ce qui provoque :
Ce composant remplace les références constructeurs et équipementiers suivantes :
A3 (8P), A4 (B8), A5 (8T), A6 (C6), Q5 (8R), TT (8J).
Puissances : 120, 136, 140, 143, 163, 170 cv.
Golf VI, Golf Plus, Passat (B6/CC), Tiguan (5N), Scirocco, Jetta III, Eos.
Amarok : 2.0 TDI et 2.0 BiTDI (122, 163 cv).
Seat : Exeo, Leon, Altea, Toledo.
Skoda : Octavia II RS, Superb II, Yeti.
Sur les motorisations VAG 2.0 TDI, un défaut de régulation se traduit souvent par les codes P0087 (Pression de rail trop basse) ou P0088 (Pression trop haute). Si vous constatez la présence de copeaux métalliques lors du démontage du régulateur, la pompe haute pression est probablement en cause.
✅ Produit neuf de haute précision. ✅ Garanti 2 ans.
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Régulateur de pression de carburant (unité de dosage) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de haute précision remplace la référence Bosch 0928400706 et les références constructeurs VAG 03L130755R / 03L130755A. Elle est indispensable pour réguler le débit de gasoil sur les moteurs 2.0 TDI Common Rail du groupe Volkswagen.
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