Régulateur pression carburant remplace Denso 1920QK Ford Transit PSA Jumper
Régulateur de pression de carburant (électrovanne de régulation) neuf et garanti 2 ans. Ce composant haute précision remplace la référence Denso 1920QK (2940090190, 2940090260, 2942000160, 2942000360) ainsi que Ford 6C1Q9358AA/AB, PSA 1920QK, Fiat 9665523380, Mazda RFY013V21, Nissan A6860EC09A, Isuzu 8980437350. Il équipe les moteurs 2.2 HDi/TDCi, 2.5 dCi, 2.4 Td4.
- ✅ Moteurs compatibles : 2.2 HDi/TDCi (85 à 140 cv), 2.5 dCi (144 à 174 cv), 2.4 Td4 (122 cv), 2.0 D (147/150 cv Subaru).
- ✅ Symptômes résolus : Perte de puissance, à-coups, mode dégradé, calage moteur.
- ✅ Applications : Citroën Jumper III, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Ford Transit, Land Rover Defender, Mitsubishi L200, Nissan Navara/Pathfinder, Subaru Forester/Impreza/Legacy/Outback.
- ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.
👨🔧 Pourquoi remplacer votre régulateur de pression Denso 1920QK ?
Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations 2.2 HDi/TDCi (PSA/Ford), 2.5 dCi (Nissan) et 2.4 Td4 (Land Rover), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :
- ✅ Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment entre 2000 et 3000 tr/min.
- ✅ À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités à l'accélération.
- ✅ Calages ou démarrages difficiles : Une pression incorrecte empêche un fonctionnement optimal du moteur.
- ✅ Voyant moteur allumé : Codes défauts liés à la pression rail (P0087, P0088, P0090).
🛠️ Références OE & OEM compatibles
Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :
- ✅ Denso : 1920QK | 2940090190 | 2940090260 | 2942000160 | 2942000360
- ✅ Citroën / Peugeot / Fiat : 1920QK | 9665523380
- ✅ Ford : 1514885 | 6C1Q9358AA | 6C1Q9358AB
- ✅ Mazda : RFY013V21 | RFY013V21A
- ✅ Nissan : A6860EC09A
- ✅ Isuzu : 8980437350
🚗 Liste des véhicules compatibles
CITROËN / PEUGEOT / FIAT (Moteurs 2.2 HDi)
Jumper III / Boxer / Ducato (250) : 2.2 HDi 100/120/130 cv - 2006 à 2016.
FORD (Moteurs 2.2 TDCi / 2.4 TDCi / 3.2 TDCi)
Transit / Tourneo (FA, FM, FN) : 2.2 TDCi (85 à 155 cv), 2.4 TDCi (100/115/140 cv), 3.2 TDCi (200 cv) - 2006 à 2014.
LAND ROVER (Moteur 2.4 Td4)
Defender (L316) : 2.4 Td4 (122 cv) - 2006 à 2016.
NISSAN / MITSUBISHI (Moteurs 2.5 dCi / DI-D)
Navara NP300 (D40) : 2.5 dCi (144/163/171/174 cv) - 2005 à 2010.
Pathfinder III (R51) : 2.5 dCi (163/171/174 cv) - 2005 à 2010.
Mitsubishi L200 (KA_T/KB_T) : 2.5 DI-D (136/167 cv) - 2005 à 2015.
SUBARU (Moteur 2.0 D Boxer Diesel)
Forester (SH) : 2.0 D AWD (147 cv) - 2008 à 2013.
Impreza (GR/GH) : 2.0 D AWD (150 cv) - 2009 à 2012.
Legacy IV (BL/BP) : 2.0 D AWD (150 cv) - 2008 à 2009.
Outback (BP) : 2.0 D AWD (150 cv) - 2008 à 2009.
🔍 Aide au diagnostic
Un régulateur de pression défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts P0087 (pression rail trop basse), P0088 (pression rail trop haute) ou P0090 (circuit de commande du régulateur) sont fréquents.
Conseil d'expert : Avant remplacement, vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail, car ces éléments peuvent générer des symptômes similaires. Pensez à contrôler le faisceau électrique et le connecteur.
✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.
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